10月19日，戴姆勒卡车亚洲公司旗下的扶桑卡公司全球首发了新款Canter轻卡，该车将配备重新设计的驾驶室，并将于2020年11月起在日本市场正式销售。 扶桑新的家族式前脸设计已经很明显了，那就是黑带设计标识。在继Aero Queen系列以及Rosa之后，Canter成为用黑带前脸进行更新的扶桑系列中的第三款车型。在灯具方面，新款Canter还首次采用了LED大灯。 新款Canter轻卡是日本首款采用先进安全功能Active SideguardAssist**的轻型卡车。主动式Sideguard Assist通过雷达传感器检测卡车左侧的行人或其他车辆。当驾驶员向左转向或打开左转信号时，只要发现任何碰撞危险，此安全功能就会发出警报。除了先前型号中已经包含的高级紧急制动系统（AEBS），电子稳定程序（ESP）和车道偏离警告系统（LDWS）之外，新安装的Active Sideguard Assist还可提供进一步的安全支持。在新的Canter中安装Active Sideguard Assist意味着，日本市场上所有可用的卡车型号现在都具有此功能。 新款Canter还安装了FUSOTruckonnect远程信息处理平台，该平台旨在支持客户车队运营和车辆管理。Truckonnect可以远程连接车辆并监视数据，例如位置，燃油效率和操作状态，包括技术问题。检测到的车辆信息将与扶桑卡客户支持中心（CAC）昼夜不停地共享。Truckonnect之前已经被引入扶桑中型和重型卡车以及全电动eCanter。如果发现故障风险，则可以通过CAC提供必要的支持，包括服务交付时间和维护指南。 为了帮助需要频繁且便捷地驾驶以进行城市送货的驾驶员，新型Canter还配备了扶桑便捷进出系统。有了这个新功能，只要遥控钥匙靠近车门，驾驶员就可以通过按下车门把手上的开关来锁定或解锁车辆。无钥匙推转式发动机开关还提高了驾驶员的舒适度和效率。 在过去的几十年中，三菱扶桑卡公司对其轻型卡车进行了持续改进，以满足客户的需求。Canter的这一迭代具有改进的设计，先进的安全功能和连接功能，旨在将道路上的安全性和效率提高到新水平。 在动力性方面，新款Canter搭载排量为3升的4P10直列四缸柴油发动机，最大输出功率130马力。 当然，除了常规的后驱版本，针对北海道之类的冬季严寒地区，新款Canter还准备了四驱版本车型。